La operadora ferroviaria española Transfesa Logistics finalizó la recepción de 200 vagones porta-autos adquiridos mediante el programa Next Generation EU, reforzando su capacidad operativa en el Corredor Mediterráneo y consolidando su apuesta por el transporte de mercancías sostenible.
Con la llegada de los últimos cien vehículos ferroviarios, la compañía culminó un proceso de modernización que fortalece el desarrollo del Corredor Mediterráneo, infraestructura estratégica en ancho UIC para mejorar la competitividad del sector. La inversión forma parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, destinado a impulsar la descarbonización del transporte de mercancías en la Red Ferroviaria de Interés General.
Samuel Nevado, director de Transporte del Grupo Transfesa, destacó que «la finalización de este proyecto representa un paso firme hacia un transporte más sostenible y competitivo». La iniciativa permite reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono frente al traslado por carretera, potenciando el uso del ferrocarril para el movimiento de automóviles.
Los nuevos vagones porta-autos dobles incorporan tecnología de última generación, con piso superior regulable en altura. Esta característica permite transportar vehículos eléctricos, furgonetas y pequeños camiones, optimizando la capacidad y flexibilidad de las operaciones. El material rodante está diseñado específicamente para circular en ancho internacional, garantizando la interoperabilidad en los principales corredores europeos y reforzando la posición de España en la red transeuropea de transporte.
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