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Adaptar la formación y atraer talento para la industria ferroviaria europea

Bélgica – 24/03/2021: Hoy 24 de marzo, UNIFE organizó un evento digital, como parte de su serie del Año Europeo del Ferrocarril 2021, para debatir con líderes de la industria de alto nivel e investigadores tanto del mundo académico como de las instituciones europeas, los mejores medios para garantizar que la formación en habilidades se adapte a las necesidades cambiantes del transporte. y atraer talento capaz de desarrollar y desplegar la próxima generación de ferrocarriles.

Responsable de 400.000 puestos de trabajo directos e indirectos, la industria europea de suministro ferroviario es fundamental para las aspiraciones de la Unión Europea de una rápida recuperación en forma de V después del COVID-19, predicho por el Estudio del mercado ferroviario mundial de 2020, y una transición verde justa como se llama para el Acuerdo Verde de la UE. Como la forma más sostenible de transporte masivo disponible, el ferrocarril y su industria de suministro pueden ser un facilitador clave de la descarbonización del sector del transporte, un requisito para una Europa neutra en carbono para 2050.

La iniciativa de comunicación Hop On For Our Planet lanzada por UNIFE y sus miembros, así como el recientemente iniciado STAFFER Blueprint for Skills, cofinanciado por ERASMUS +, son los primeros pasos para dar a conocer carreras emocionantes en el ferrocarril y reformar los planes de estudio en toda la Unión. Proporcionar capacitaciones que faciliten el diseño y despliegue de tecnologías de movilidad sostenible. Dado el apetito demostrado en la encuesta Hop On For Our Planet en 6 estados miembros, estos esfuerzos son medios prometedores a corto, mediano y largo plazo para ese fin.

Convocar un panel compuesto por representantes de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la Agencia de la UE para la Mejora de las Condiciones de Vida y de Trabajo (Eurofound), la Universidad de Génova, Siemens Mobility y Burson Cohn & Wolfe (BCW), el Los participantes reflexionaron sobre el actual desajuste de competencias que existía actualmente en el suministro ferroviario europeo y la necesidad de rectificarlo para lograr lo mejor posible los objetivos de la Estrategia de movilidad inteligente y sostenible de la UE, como duplicar el transporte ferroviario de pasajeros y el transporte de mercancías por ferrocarril para 2030 y 2050, respectivamente. El panel, moderado por el editor en jefe de Railway Gazette, Chris Jackson, acordó que proporcionar vías para la adquisición de habilidades y crear conciencia para el trabajo satisfactorio en nuestro sector fue fundamental para nuestro éxito colectivo.

Marieke Vandeweyer, analista sénior de políticas sobre educación y formación profesional en el Centro de Habilidades de la OCDE, afirmó en su intervención que: «Las tendencias tecnológicas emergentes no son una amenaza, sino una oportunidad. Debemos adoptar una mentalidad de crecimiento y aprovechar las posibilidades que ofrecen. . »

Tina Weber, Gerente de Investigación sobre Empleo en Eurofound, comentando el impacto de 2020 en las habilidades: «COVID-19 ha agravado la escasez de mano de obra en sectores que se han expandido durante la pandemia. Esto debe corregirse a medida que avanzamos hacia una economía sostenible».

Angela Di Febbraro, profesora de Ingeniería de Transporte en la Universidad de Génova y Coordinadora de STAFFER, reiteró la importancia de la educación al decir: «Para atraer talento y mejorar el equilibrio de género en el transporte, incluido el ferrocarril, debemos comunicar su valor y fomentar la pasión común por los trenes. «

Sabine Schneider, directora de Gestión de Talentos de Siemens Mobility, miró hacia el futuro del ferrocarril y destacó: «Con la digitalización entrando en el proceso de trabajo, está claro que necesitamos mejorar y volver a capacitar para mantener a las personas resilientes y relevantes».

Sara Carrer, vicepresidenta ejecutiva para Europa y África de BCW, explicó: «El ferrocarril europeo es innovador y apto para la transición verde, pero hay una verdad incómoda de que debemos atraer a más personas competentes en STEM para cumplir mejor con sus valores».

Philippe Citroën, Director General de UNIFE, concluyó el evento diciendo: “El ferrocarril es una parte esencial del futuro sostenible del mañana y está claro que cerrar las brechas de género y habilidades será crucial para su éxito. La próxima Estrategia Industrial de la UE será una herramienta poderosa para abordar estos desafíos y posicionar el ferrocarril para que sirva como la columna vertebral de la movilidad del mañana «.

Fuente: Agencia Rieles

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