El Ministerio de Transportes ha formalizado contratos por más de 308 millones de euros para modernizar la infraestructura ferroviaria en el tramo La Encina-Alicante del Corredor Mediterráneo y en la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona a su paso por Aragón.
Traviesas y balasto para el ancho estándar en el sureste valenciano
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudicó, a través de ADIF, un contrato por 23,9 millones de euros para el suministro y transporte de 146.500 traviesas en el tramo La Encina-Bifurcación de Alicante. El contrato se estructura en dos lotes: La Encina-Estación de Elda y Estación de Elda-Bifurcación Alicante. Los 75 km del recorrido atraviesan las comarcas de l’Alt Vinalopó, el Vinalopó Mitjà y l’Alacantí.
De forma simultánea, se adjudicó el suministro y transporte de balasto para el mismo tramo por 7,27 millones de euros. Ambas adjudicaciones se suman a la licitación de un contrato de 73,17 millones para instalar sistemas de seguridad y comunicaciones en el eje, entre ellos el nivel 2 del sistema Ertms y el equipamiento ASFA digital. La inversión total movilizada para la conversión al ancho estándar en este tramo alcanza los 267 millones de euros.
La adaptación al ancho internacional contempla la instalación del tercer carril y la configuración de vías para trenes de hasta 750 m. Esta obra permitirá la circulación con continuidad en ancho estándar hacia Andalucía, Murcia, la Comunitat Valenciana, Catalunya y el resto de Europa, impulsando el tráfico de mercancías en el Corredor Mediterráneo.
Renovación de la señalización en la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona
En Aragón, ADIF adjudicó por 41 millones de euros la renovación de los sistemas de gestión del tráfico en el tramo Embid de la Ribera-Épila, en la línea de ancho convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona. Los nuevos equipos se implantarán en seis estaciones —Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila— y se integrarán en el Control de Tráfico Centralizado de Zaragoza. Las obras abarcarán sistemas de señalización, protección de tren, pasos a nivel, telecomunicaciones y suministro de energía.
Esta actuación complementa la inversión de 20,7 millones para ampliar apartaderos hasta 750 m en las estaciones de Morés, Paracuellos-Sabiñán y Épila, en el marco del programa Mercancías 30. Asimismo, se inscribe en el desarrollo de la Autopista Ferroviaria (AF) Algeciras-Zaragoza, que moviliza más de 650 millones de euros para reforzar la intermodalidad y elevar la cuota de mercancías en los corredores Mediterráneo y Atlántico.
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