La incorporación gradual de las nuevas unidades busca sustituir material más antiguo y ampliar la capacidad disponible para el transporte de chatarra metálica ligera y cortada.
El operador ferroviario ÖBB Rail Cargo Group incorporó, mediante arrendamiento, 500 vagones Eanos-y para transportar chatarra metálica ligera y cortada en Europa. Las entregas comenzaron a principios de 2026, ya circulan 110 unidades y toda la flota estará operativa hacia mediados de 2027.
Los vagones fueron desarrollados por RCG y MFD Rail para este tráfico específico. Ofrecen mayor capacidad de carga con un volumen de aproximadamente 95 m3 y permiten aprovechar mejor la carga útil autorizada de unas 65 toneladas.
Todos los vehículos incorporan mantenimiento predictivo, telemática con GPS para localizar cada unidad con precisión y aportar datos para la seguridad operacional. Esto facilitará la gestión de los vagones y el mantenimiento.
El arrendamiento forma parte de la estrategia de largo plazo para la flota de RCG. Bettina Castillo, miembro del Consejo de Administración de dicha empresa, señaló que la incorporación refuerza la disponibilidad, la rentabilidad y el rendimiento. Los nuevos vagones atenderán a la industria siderúrgica y del reciclaje con interoperabilidad asegurada para la vías europeas.
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