La consejera de Movilidad Sostenible de Euskadi, Susana García Chueca, presentó ayer en Azpeitia dos sellos de Correos dedicados a la historia ferroviaria vasca y al Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, que conserva la memoria del transporte por tren desde hace más de tres décadas.
El acto de matasellado de honor contó con la presencia del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y el director del museo, Juanjo Olaizola. Los dos timbres corresponden a las series ‘Oficios antiguos’ y ‘Trenes históricos‘. El primero homenajea al fogonero, mientras el segundo reproduce el emblemático tren de vapor de Euskotren, joya de la colección museística.
La emisión filatélica de ‘Trenes históricos‘ muestra la imagen del convoy que recorre el Valle del Urola. El diseño refleja la locomotora que Euskotren mantiene activa con fines turísticos y didácticos. García Chueca destacó que, aunque algunas máquinas hayan quedado obsoletas, el ferrocarril sigue siendo imprescindible para la movilidad sostenible, la cohesión territorial y el desarrollo económico.
La pieza central es la locomotora Aurrera, construida entre 1892 y 1898 y restaurada en 1991, que protagoniza los viajes entre Azpeitia y Lasao. El recorrido de cinco kilómetros bordea el río Urola y cruza un puente centenario de hormigón armado diseñado por José Eugenio Ribera. El convoy atraviesa un túnel de 225 metros, completando una experiencia única a bordo de un tren centenario. En la última década, más de 153.600 personas utilizaron este servicio regular de vapor. Las instalaciones recibieron 26.175 visitantes en 2024.
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