Fase constructiva se estima en $400 millones
Estaciones atraerían inversiones inmobiliarias de uso mixto
La fase constructiva del tren-GAM, estimada en $400 millones, requeriría la provisión de concreto, acero, cables, subestaciones, switcheo, y cuartos de control y señalización, entre otros productos, así como los servicios que van desde el diseño arquitectónico hasta el sistema de cobro electrónico.
El Estado haría la construcción, y podría comprar el equipo rodante, contratando la operación a una empresa experta en el tema.
Otra opción sería dejar tanto el equipamiento como la operación a un ente privado.
Una vez hecha la obra, habrá oportunidades de inversiones inmobiliarias de uso mixto —desde parqueo y comercio hasta oficinas y residencias— en los puntos cercanos a varias estaciones.
El tren-GAM además impulsaría la expansión de unas 50 grandes instituciones y empresas ubicadas cerca de la vía, incluidas universidades, zonas francas, oficentros, malls, instituciones públicas, hospitales, y estadios de fútbol, mientras la estación de Alajuela quedaría a 800 metros del Aeropuerto Juan Santamaría.
Se puede ver el recorrido del tren-GAM en el mapa, seguido por los nombres de otras instituciones importantes, que están cercanas a la vía.
OPORTUNIDADES
El Tren-GAM pasaría cerca de las siguientes instituciones, entre otras.
Ochomogo
Tres Ríos
Cipreses
Amazon
U latina
UCR
Hospital Calderón Guardia
Paseo de las Flores
Hospital Heredia
San Francisco
Cervecería Costa Rica
City Mall
INVU
Hospital Alajuela
Aeropuerto juan santamarÍa
Montecillos
El Coyol
Procuraduría
Plaza González Víquez
Controlaría
MAG
AyA
Jack’s
Estación Pavas
Demasa
Fuente y fotografía: larepublica
