El Consejo de Ministros autorizó dos licitaciones ferroviarias: 108,2 millones para el montaje de vía del tramo Lorca-Vera de la LAV Murcia-Almería y 84,3 millones para el servicio de accesibilidad Adif Acerca por dos años.
El montaje de vía cierra el ciclo de los tres tramos de la línea
El Consejo de Ministros autorizó ayer la licitación del contrato para el montaje de vía en el tramo Lorca-Vera de la LAV Murcia-Almería, valorado en 108,2 millones de euros sin IVA. El trayecto, de 61,5 km, comprende cuatro estaciones: Puerto Lumbreras, Almendricos, Pulpí y Vera-Almanzora.
Con esta licitación, ADIF completa el montaje de vía de ancho estándar en los tres tramos del Corredor Mediterráneo, que suman 200 km. Los trabajos suceden a la adjudicación de los segmentos Vera-Almería (68 km) y Nonduermas-Lorca San Diego (57,5 km) el año anterior. El suministro de balasto para todo el trazado Lorca-Vera-Almería ya está licitado.
Electrificación y sistemas avanzan en paralelo
En paralelo, ADIF avanza en la electrificación del tramo Murcia-Lorca con la construcción de la subestación de Totana y sus centros de autotransformación, mientras la del segmento Lorca-Almería se encuentra en licitación. Los equipos de señalización Ertms y las comunicaciones GSM-R para toda la infraestructura ya están contratados. La actuación podrá recibir cofinanciación del Feder.
Adif Acerca renueva su contrato de accesibilidad
La misma sesión aprobó también la licitación de Adif Acerca por 84,3 millones de euros para los dos próximos años. El servicio de accesibilidad ferroviaria opera en 146 estaciones con más de 600 profesionales y asiste a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida. En 2025 registró 849.306 asistencias, un 7% más que en 2024, e incorporó 270 plataformas elevadoras.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
