El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha abierto ya la vía al tráfico en la zona de Caparrates, donde se realizan obras de mejora de la infraestructura y que había obligado a la realización de trasbordos por autobús durante la semana pasada.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha abierto ya la vía al tráfico en la zona de Caparrates, donde se realizan obras de mejora de la infraestructura y que había obligado a la realización de trasbordos por autobús durante la semana pasada. La apertura de la infraestructura al paso de trenes se produjo 24 antes de lo previsto. La circulación está limitada todavía a 30 kilómetros por hora puesto que los trabajos se prolongarán hasta dentro de un par de semanas.
La línea quedó abierta al paso de convoyes la noche del pasado sábado, cuando estaba previsto que el corte de la infraestructura durase hasta el mismo domingo. El último tren del sábado procedente de Valencia con destino a Teruel ya pudo entrar en la estación, no siendo preciso el trasbordo de pasajeros.
Desde el lunes y hasta el sábado de la semana pasada, Renfe estableció un servicio alternativo de transporte por carretera entre el Puerto de Escandón, Sarrión y La Puebla de Valverde para hacer los enlaces con la estación de la capital.
El servicio alternativo funcionó durante toda la semana correctamente, sin producirse retrasos en los viajes, aunque sí las evidentes molestias entre los pasajeros por tener que acarrear sus equipajes del tren al autobús en los trasbordos. El mayor tránsito de viajeros se produjo durante los primeros días de la semana, que coincidieron con el inicio del mes y el comienzo de las vacaciones para muchas personas.
Fuentes de Adif indicaron ayer que aunque el tráfico se reanudó ya el domingo, la velocidad sigue limitada porque todavía se siguen haciendo obras en los márgenes de la vía. Por este motivo la velocidad está restringida en la zona a 30 kilómetros por hora hasta que se terminen los trabajos, previsiblemente dentro de un par de semanas, aunque no será preciso hacer más cortes.
Estas obras, presupuestadas en 373.649,5 euros, han permitido subsanar un problema surgido justo en el viaducto de Valdelobos, debido a que la vía había cedido en las uniones con el puente, provocando baches que obligaban a reducir la velocidad por seguridad.
En este punto el paso de los trenes llevaba tiempo limitado a 20 kilómetros por hora. Tras la obra realizada y una vez terminados los trabajos, la velocidad por este tramo se elevará, mejorando los tiempos de viaje, según ha indicado Adif.
Debido a la complejidad de los trabajos, Adif decidió cortar el tráfico de trenes durante una semana, a pesar de las molestias que eso provoca en los usuarios, si bien el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias terminó adelantando en un día la apertura de la vía para que se pudiera reanudar la circulación de los convoyes.
Para acometer los trabajos se ha intervenido entre los puntos kilométricos 137,600 y 137,950 de la infraestructura. Se han retirado para ello diferentes elementos de la vía, como carril, traviesas y balasto, para excavar, perfilar y compactar la plataforma ferroviaria.
La principal actuación ha consistido en hacer cuñas de transición entre el terraplén y el viaducto de Valdelobos, ya que es donde surgen los problemas. Es en ese punto donde se habían producido hundimientos en la transición del puente, provocando un desnivel.
Para acometer esta actuación se ha tenido que hacer una excavación de hasta 4 metros en cada entrada del viaducto, que se ha rellenado con material granular. Además, se ha mejorado la infraestructura facilitando la transición de los trenes mediante una cuña colocada en la zona próxima a los extremos del puente, con el fin de evitar que vuelva a producirse el mismo problema que había.
Más seguridad
El objetivo de estas obras, según ha informado el Adif es optimizar el estado de la infraestructura, aumentado de esa forma los parámetros de fiabilidad, seguridad y regularidad de las circulaciones.
Además, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha recordado que con esta actuación será posible la reducción de los tiempos de viaje, ya que los trabajos van a permitir la supresión de la limitación temporal de velocidad que existía. Aunque ahora ha pasado de 20 a 30, se espera que aumente tan pronto como estén concluidas las obras por completo.
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