lunes, julio 6, 2026
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Euskadi hace un balance del tren de cercanías en Álava y celebra 168.000 viajes en siete meses

El servicio ferroviario de cercanías en la llanada alavesa registró 168.477 trayectos entre junio y diciembre de 2025, un 35,1% más que el periodo equivalente del año anterior, cuando operaba un servicio de media distancia con menos frecuencias y tarifas superiores.

La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, evaluó este jueves junto al diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, y representantes municipales de la Llanada Alavesa, el primer año de gestión de la competencia en cercanías ferroviarias y los siete meses transcurridos desde la mejora del servicio en territorio alavés.

El encuentro reunió a autoridades de Araia, Agurain, Alegría-Dulantzi, Vitoria-Gasteiz, Iruña de Oca y la Junta Administrativa de Manzanos. Los datos revelan que diciembre de 2025 mantuvo cifras estables respecto al mes anterior, con 27.366 viajes, pero registró un incremento del 85,97% frente a diciembre de 2024.

García Chueca calificó la iniciativa como un «servicio ferroviario joven» que ha tenido gran acogida ciudadana. El Departamento ya realizó ajustes horarios para adaptar las frecuencias a las necesidades reales de los pasajeros, especialmente en la franja matinal. La primera semana de diciembre marcó el récord de usuarios desde el inicio de operaciones el 30 de mayo pasado.

ADIF licitará este año las obras de la estación de Iruña de Oca, que incluyen la eliminación de pasos a nivel mediante un paso subterráneo con ascensores y mejoras de accesibilidad. Además, el Ejecutivo vasco implementó en diciembre un canal de información vía WhatsApp para notificar el estado de circulación de los trenes.

El Gobierno trabaja con Renfe en la implantación de la tarjeta Bat durante 2026. Las nuevas frecuencias solicitadas deberán justificarse con necesidades no cubiertas por el transporte público existente. El diputado Nogales destacó la complementariedad entre autobús y tren, evidenciada en el aumento del 10% de viajeros en las líneas L5, L13 y L19 de Alavabus en el mismo periodo.

El servicio conecta nueve estaciones en Miranda de Ebro, Manzanos, La Puebla de Arganzón, Iruña de Oca, Vitoria-Gasteiz, Alegría-Dulantzi, Agurain, Araia y Altsasu, con reducciones tarifarias de hasta el 30%.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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