jueves, septiembre 24, 2026
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Innotrans: Puente volvió a pedir por una estrategia común europea para acelerar la puesta en servicio de material rodante

El planteo fue trasladado a la ERA y a la Comisión Europea, en un contexto marcado por los plazos de entrega y homologación de nuevas composiciones.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, planteó ayer en Berlín la necesidad de impulsar un enfoque común en Europa para acelerar los procesos de adquisición, fabricación, ensayo y puesta en servicio de material rodante. La propuesta fue trasladada a la directora ejecutiva de la ERA (European Union Agency for Railways), Oana Gherghinescu, durante la feria InnoTrans, con el objetivo de reducir demoras que afectan a la industria ferroviaria y a la incorporación de nuevas unidades.

Según explicó el ministro, la presión de la demanda, la complejidad de los proyectos, la disponibilidad de componentes y la fragmentación técnica del mercado influyen en los plazos de entrega y autorización de vehículos. En ese contexto, indicó que España está dispuesta a trabajar para simplificar tiempos y costes vinculados a la incorporación de nuevos trenes.

Puente sostuvo que el objetivo solo podrá alcanzarse si se aborda toda la cadena industrial ferroviaria, desde el diseño y la fabricación hasta la integración, las pruebas y la planificación de flotas. “La voluntad de España es trabajar para revertir la lentitud de los procesos y simplificar plazos y costes”, trasladó a la responsable del organismo europeo.

De izquiera a derecha, el presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, el ministro Puente y Ricardo Chocarro, consejero delegado también de Talgo.

La misma posición fue comunicada a la directora general de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, Magda Kopczyńska. España propone una posición común que combine competitividad industrial, simplificación regulatoria, seguridad operacional y estabilidad normativa.

La cuestión ya había sido planteada por el ministro en distintos foros europeos. Según recordó, Europa registra mayores tiempos de fabricación y entrega de material ferroviario frente a otras potencias industriales, una situación que también afecta la interoperabilidad, la planificación de flotas y el desarrollo del sector.

Además de estas reuniones, Puente recorrió alguno de los stands de empresas españolas que exponen en InnoTrans. «La presencia de la industria española es muy notable en esta feria; a veces no somos conscientes del peso que tiene la industria española en el sector y aquí se comprueba una vez más», resaltó el ministro.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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