sábado, mayo 16, 2026
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Portugal: CP será reclasificada como entidad de mercado y dejará de computar en el déficit público

La operadora portuguesa CP cambiará su encuadre contable según criterios europeos y ganará autonomía financiera, sin alterar las obligaciones de servicio público ni la prestación ferroviaria.

La empresa pública CP – Comboios de Portugal dejará de integrar el perímetro presupuestario estatal y será reclasificada como entidad de mercado, según criterios de Eurostat. La medida implica que sus cuentas ya no computarán en el déficit público y modifica el encuadre del operador ferroviario dentro del sistema estadístico europeo.

El nuevo marco otorga mayor autonomía financiera y administrativa a la compañía, que seguirá siendo un operador ferroviario público. La dirección, encabezada por Pedro Moreira, señaló que el cambio reduce restricciones presupuestarias y agiliza decisiones sobre material rodante, mantenimiento y planificación de la red, sin alterar las obligaciones de servicio público fijadas por el Estado.

De cara a 2027, CP prevé mejorar la planificación de inversiones en flota y sistemas de explotación, con foco en la fiabilidad del servicio y la capacidad para atender demanda de pasajeros. La empresa también busca posicionarse en mercados abiertos, incluidos servicios de alta velocidad, en un escenario de liberalización ferroviaria en la Unión Europea.

Aunque sale del perímetro de Administraciones Públicas, la compañía permanece en el sector empresarial estatal y mantiene mecanismos de transparencia, supervisión y control. El Contrato de Servicio Público seguirá regulando frecuencias, tarifas y calidad en los servicios de pasajeros, garantizando la continuidad de la oferta en la red ferroviaria nacional.

Desde el punto de vista operativo, la reclasificación no introduce cambios inmediatos en la explotación de trenes ni en la infraestructura gestionada en coordinación con gestores de vía. Sin embargo, refuerza la responsabilidad de gestión y la disciplina del operador ferroviario en un entorno competitivo.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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