El ministro Óscar Puente anunció en Riad una operación conjunta de más de 2.800 millones de euros que incluye la extensión del contrato de Renfe en el corredor Meca-Medina hasta 2038 y la adquisición de 20 nuevas unidades de Talgo para reforzar el servicio de alta velocidad.
El titular de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, formalizó en la capital saudí un acuerdo que garantiza la continuidad del operador ferroviario español en el proyecto Haramain. La adenda al contrato vigente extiende cinco años adicionales la gestión de la línea de alta velocidad que une las ciudades santas de La Meca y Medina, retrasando el vencimiento de 2033 a 2038.
El consorcio facturará al gobierno saudí aproximadamente 300 millones de euros anuales por servicios de operación y mantenimiento, lo que eleva la ampliación a 1.500 millones. Paralelamente, Talgo suministrará 20 composiciones valoradas en 1.332 millones, configuradas con 13 coches cada una y capacidad superior a 400 pasajeros. Estas unidades se sumarán a las 35 que ya circulan a 300 km/h en el corredor.
Renfe mantiene en Arabia Saudí más de 1.000 empleados, con un tercio de mujeres en plantilla. En conducción, ellas representan casi la mitad del personal, convirtiendo al operador español en pionero regional en integración femenina en puestos de mando. Los resultados operativos respaldan la apuesta: en 2025 se transportaron cerca de 10 millones de viajeros, superando el récord de 9,1 millones registrado en 2024.
Puente destacó que el acuerdo consolida el liderazgo de las compañías españolas en material rodante y explotación de servicios ferroviarios. Durante su visita oficial a Riad, el ministro firmó además dos memorandos de entendimiento con su homólogo Saleh bin Nasser Al-Jasser. Ambos textos establecen colaboración en movilidad futura (digitalización, innovación e intermodalidad) y en aviación civil, abarcando seguridad operacional, sostenibilidad y auditorías.
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