El Ministerio de Transportes y el Govern catalán confirmaron ayer que a partir de hoy se recupera la circulación ferroviaria en los tramos Terrassa–Manresa (R4) y Blanes–Maçanet-Massanes (R1 y RG1), con servicios lanzadera y refuerzos de autobuses mientras continúan las reparaciones de infraestructura.
La red de Rodalies ha comenzado a recuperar la normalidad, que aún no es completa, tras las labores de estabilización de taludes y reparación del túnel de Rubí. Ambos organismos anunciaron que, después de realizar marchas en blanco durante la mañana de ayer para verificar las condiciones de seguridad, se reanudó el tráfico en sectores clave de las líneas R1, RG1 y R4. Los servicios quedarán de esta manera por el momento:
R1
- L’Hospitalet de Llobregat – Blanes: servicio en tren
- Blanes – Maçanet-Massanes: servicio lanzadera en tren cada hora y media, con refuerzo de autobuses en este trayecto
RG1
- Maçanet-Massanes – Portbou: servicio en tren
R4
- Sant Vicenç de Calders – Sant Sadurní d’Anoia: servicio en tren
- Sant Sadurní d’Anoia – Martorell Central: servicio alternativo por carretera
- Martorell Central – Terrassa Nord: servicio en tren
- Terrassa Nord – Manresa: servicio lanzadera en tren cada hora, con refuerzo de autobuses en este trayecto
Renfe ha desplegado 150 autobuses como transporte alternativo y mantiene material rodante de reserva para responder ante posibles incidencias. Además, 700 informadores cubren las estaciones catalanas para orientar a los usuarios.
Las intervenciones en dieciséis puntos simultáneos incluyeron estabilización con mallas metálicas, desbroce y limpieza de cunetas. En el túnel de Rubí se reforzaron 130 metros de estructura mediante platabandas de acero ancladas a la bóveda, permitiendo el paso parcial de trenes de mercancías. Paralelamente, se mantiene la monitorización en tiempo real y se fabrican cerchas metálicas a medida para la actuación definitiva.
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