Rusia – 23/09/2021: Moscú se está preparando para lanzar una nueva línea de metro la cual esta programada para 2023. El 3 de septiembre, la moderna estación de tren suburbano Aprelevka se abrió después de la reconstrucción del futuro Diámetro Central de Moscú (MCD) D4. Aprelevka es la 4ª estación reconstruida en el futuro Diámetro Central de Moscú a partir de 2021. Hasta no hace mucho tiempo era una antigua estación sin condiciones de confort.
Uno de los proyectos de transporte más grandes del mundo, el MCD, se está implementando en la capital de Rusia. Cada día atrae a más pasajeros. Las estaciones de MCD abren todos los meses. Refiriéndose a la tasa de desarrollo del transporte ferroviario, Moscú ocupa una de las posiciones de liderazgo en el mundo. Incluso durante los meses de verano en vacaciones y vacaciones, el transporte ferroviario es popular entre los ciudadanos de Moscú, los residentes de la región de Moscú y los huéspedes de la ciudad.
El desarrollo del transporte ferroviario es una parte importante en el progreso de las megaciudades. Aprelevka es una ciudad en la región de Moscú. Se encuentra a 30 km al suroeste del centro de la ciudad. Cada vez son más los ciudadanos que se desplazan por la ciudad en transporte público, además de utilizar activamente bicicletas y coches eléctricos. Sin embargo, el transporte ferroviario es respetuoso con el medio ambiente, por lo que hoy en día todas las megaciudades del mundo están centradas en su desarrollo.
La estación de Aprelevka se construyó desde cero: las plataformas ferroviarias eran obsoletas con el paso de peatones que causaba incomodidad a los pasajeros fueron reemplazadas por la moderna estación de tren suburbano que cumple con todos los estándares de transporte de Moscú. Hay una terminal de pasajeros con cajeros automáticos y baños, un paso peatonal cubierto sobre el suelo equipado con 5 ascensores y 9 escaleras mecánicas. Además, la estación incluye 3 nuevas plataformas con dosel de cuerpo entero que protege a los pasajeros de las inclemencias climaticas. El área total de toda la infraestructura es de 9.5 mil m2. También hay un estacionamiento de intercepción para vehículos privados cerca de la estación.
«La estación de Aprelevka es la 6ª estación construida por los estándares de transporte de Moscú en la dirección del ferrocarril de Kiev desde 2020. Para finales de año, junto con los ferrocarriles rusos, planeamos abrir 5 estaciones más nuevas y reconstruidas, incluidas Aminevskaya y Minskaya, que formarán grandes centros de transporte con un intercambio conveniente con el metro y el transporte público de superficie. Todas estas estaciones pasarán a formar parte del futuro MCD-4. Es el diámetro más duro, y su realización está bajo el control del alcalde de Moscú. Para lanzar esta nueva ruta a través, se espera mucho trabajo, incluido el desarrollo de la infraestructura de pasajeros, las secciones ferroviarias antiguas y nuevas», – dijo Maksim Liksutov, el vicealcalde de Moscú para el Transporte.
Ahora la estación es utilizada por unas 3 mil personas diarias y se prevé que el tráfico de pasajeros aumente en 2,5 veces en 2025.
La perspectiva MCD 4 es el diámetro más largo y duro. Vías adicionales, conexiones entre los diferentes ferrocarriles, actualización y construcción de nueva infraestructura de pasajeros, todo eso está hecho para la construcción del 4º diámetro. Este diámetro creará una nueva línea ferroviaria con la longitud de 86 km. Conectará el suroeste (Aprelevka) con el este (Zheleznodorozhnyi) a través de la parte central de la capital y también conectará 7 terminales ferroviarias.
El MCD consta de 60 estaciones con 21 intercambiadores. Pagar por viajar se vuelve más simple. Los pasajeros solían comprar un boleto por separado, y ahora hay un sistema de pago único para todos los modos de transporte público. El avance entre trenes no supera los 7 minutos en horas punta. El lanzamiento del futuro D3 está previsto para 2023. Conectará los dos distritos de Moscú: Zelenograd y Ramenskaya. El nuevo Diámetro incluirá 43 estaciones y su longitud será de 82 km. El MCD 4 está programado para ser lanzado en 2023. Habrá 18 estaciones de tránsito con 35 opciones de intercambios con el metro, el MCC y otros diámetros. El lanzamiento de D5 está previsto para 2025.
Fuente: Agencia Rieles
