La empresa suiza Stadler informó que desistió de su apelación ante el Tribunal Administrativo Federal vinculada al contrato marco para 200 trenes de dos pisos adjudicado por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) a Siemens.
El proceso, iniciado en diciembre pasado tras la licitación, buscaba una revisión independiente sobre la selección del material rodante. Según Stadler, los documentos judiciales fueron entregados con partes censuradas, lo que limitó la transparencia del procedimiento y el acceso a elementos evaluativos clave. La compañía había solicitado verificar los criterios técnicos y económicos aplicados por SBB.
En su comunicado, la firma sostiene que la decisión de SBB favoreció un modelo de tren nuevo que aún no circula comercialmente. En su propuesta, Stadler había ofrecido unidades similares a las 153 composiciones de dos pisos actualmente en servicio, caracterizadas por su alta fiabilidad y desempeño comprobado en la red suiza de vía.
Ante la ausencia de nueva información y tras analizar los informes judiciales, Stadler determinó concluir el proceso. Peter Spuhler, presidente del consejo de administración, señaló que la firma mantendrá su cooperación con SBB y continuará enfocada en proyectos de alta velocidad y mantenimiento predictivo.
El desistimiento se oficializará hoy, 7 de abril. Con ello, el contrato por los 200 trenes de dos pisos quedará firme a favor de Siemens.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
