domingo, mayo 24, 2026
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Alstom fabricará en Portugal 153 trenes Adessia Stream para CP con una nueva planta en Matosinhos

Alstom firmó con Comboios de Portugal un contrato de 1.030 millones de euros para suministrar 153 trenes Adessia Stream y abrir una planta en Matosinhos, con unidades destinadas a servicios suburbanos y regionales a partir de 2029. 

Alstom cerró con CP un contrato de 1.030 millones de euros para suministrar 153 trenes Adessia Stream, destinado a renovar el material rodante de pasajeros y aumentar la capacidad en los principales ejes ferroviarios de Portugal. El acuerdo, firmado inicialmente en octubre de 2025 para 117 unidades, se amplió a 36 trenes adicionales y adelanta el calendario de entregas para responder al crecimiento de la demanda y a la necesidad de modernizar la flota existente.

Los primeros trenes entrarán en servicio en 2029 y se integrarán en servicios de cercanías y regionales de CP. Noventa y ocho composiciones se asignarán a los núcleos suburbanos de Lisboa, Oporto y la línea de Cascais, mientras que las 55 restantes operarán en enlaces regionales, con unidades de tres coches y capacidad de hasta 450 viajeros por tren.

Para ejecutar el proyecto, Alstom construirá una nueva fábrica en Matosinhos, en el área de Oporto, con más de 20.000 metros cuadrados y líneas equipadas con tecnologías de producción actuales. La instalación se desarrollará junto a la constructora portuguesa DST y generará alrededor de 300 puestos de trabajo directos, reservando un 15% de las plazas para jóvenes desempleados, parados de larga duración y personas con problemas de salud.

Los trenes Adessia Stream para Portugal se diseñan según criterios de eco-diseño, con una tasa de reciclabilidad superior al 95% e incorporación de soluciones digitales orientadas a eficiencia energética, mantenibilidad y sistemas de información al viajero. Incluirán acceso a piso único sin escalones, espacios reservados para sillas de ruedas y bicicletas, así como conectividad Wi-Fi a bordo, en línea con los requisitos de accesibilidad trabajados con entidades como Accessible Portugal.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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