Moscú – Rusia – 12/11/2020: El tranvía de Moscú se convirtió en el ganador de los Global Light Rail Awards, el mayor premio internacional que se entrega hoy día.
Hoy en día la flota de transporte público eléctrico sostenible en Moscú consiste en autobuses electrónicos, tranvías, metro, el Círculo Central de Moscú, los Diámetros Centrales de Moscú, así como nuevos servicios de movilidad. El transporte de superficie ecológico más eficiente es el tranvía de Moscú. No sólo es un medio de transporte cómodo, rápido y sostenible, sino también el símbolo de Moscú, que celebró su 121 aniversario en abril de 2020.
La historia de la formación del transporte público en Moscú comenzó en 1899 cuando se inauguró el primer tranvía eléctrico. Antes sólo había tranvías de caballos, que no pueden ser debidamente llamados transporte público. En 1915 los tranvías ganaron gran popularidad en la ciudad, 34 rutas de tranvía fueron construidas en 311 km de caminos de tranvía. Con la apertura de las primeras estaciones de metro a partir de la década de 1930 se desmontaron algunas de las vías del tranvía, y el flujo de pasajeros disminuyó considerablemente.
A mediados de la década de 1990 comenzó una nueva ola de caminos de tranvía de desmontaje dada la construcción de carreteras y la prioridad de los ciudadanos a la propiedad de automóviles privados. Parecía que el tranvía era cosa del pasado.
Moscú reanudó la reconstrucción de la red de tranvías a principios del siglo XXI. El 13de junio de 2009 tuvo lugar en Moscú el primer desfile retro-tranvía para celebrar los 110 años de este modo de transporte urbano.
El Gobierno de Moscú con su política sobre la ciudad verde aumentó la proporción de eco-transporte. El tranvía es el mismo medio de transporte que corresponde a la visión contemporánea sobre el transporte eléctrico sostenible para el servicio de una ciudad de alta movilidad.
A partir de 2011, la red de tranvías se ha estado reactivando rápidamente. Se restauraron rutas cerradas largamente y se construyeron nuevas, incluidas las rutas nocturnas. Gracias al enfoque integrado para la mejora de la red de transporte, como la introducción de aparcamientos de pago en el centro de la ciudad, acciones encaminadas a disminuir el número de accidentes de tráfico, la creación de modernos centros de transporte convenientes, se ha aparecido la posibilidad de bajar los recorridos y ampliar las rutas del tranvía.
Hoy en día, la longitud de la red de tranvías es de casi 420 km de vías solitarias. En un día de semana más de 620 tranvías circulan en 40 rutas, transportando 700K pasajeros diarios (antes COVID-19).
La ciudad también ha tomado las medidas necesarias para garantizar un movimiento fluido de los tranvías a lo largo de las calles de la ciudad, por ejemplo, se optimizaron los ciclos de los semáforos. La reconfiguración de los semáforos se lleva a cabo de acuerdo con el principio de prioridad del transporte público urbano. Este enfoque ayudó a aumentar la velocidad de las rutas del tranvía y a reducir el tiempo de viaje en 15-25 minutos. Sin embargo, al reconfigurar los semáforos, se utiliza el ajuste preciso para minimizar el impacto negativo en otros usuarios de la carretera.
El principal paso en el desarrollo de la red de tranvías en Moscú es la inauguración de los tranvías Vityaz-Moskva en 2017 – el nuevo- modelo de generación, que es compatible con los tranvías de los principales fabricantes del mundo. Los tranvías son silenciosos y suaves(30% menos ruido), tienen sistema sin torniquete (ahorra 25 minutos en la ruta) y acomodan un 70% más de pasajeros. Tiene climatización y el tranvía está 100% adaptado para pasajeros de baja movilidad. Los cargadores Wi-Fi y USB son las características integrales de cualquier forma moderna de transporte público. El tranvía Vityaz puede transportar hasta 265 pasajeros, que es 2 veces más que los modelos anteriores.
Los tranvías de Moscú son fiables (el cumplimiento del horario es del 97%). Las vías de tranvía dedicadas permitieron reducir en un 60% el número de accidentes de tráfico, reducir en 10 veces el número de retrasos en el tranvía debido a accidentes asociados con otros transportes o debido a aparcamiento inadecuado, aumentar la velocidad en un 20%,y también aumentar el número de pasajeros en un 15%.100% las líneas de tranvía en Moscú se reconstruirán en 2024.
Los tranvías Vityaz-Moskva transportan 90M pasajeros al año con excursiones de un día hechas por 300K pasajeros. Los itinerarios Vityaz-Moskva cubren 15 barrios de Moscú.
Está previsto que para 2024 se renueve la flota de tranvías de la ciudad, que consistirá en los vehículos de nueva generación. En la actualidad la flota se renueva en un 82%..
Los tranvías de Moscú se fabrican en virtud de un contrato de ciclo de vida de 15 años. Un productor debe proporcionar el funcionamiento completo del material rodante y asumir todos los riesgos de la operación de la flota. Un proveedor ofrece garantías financieras – por lo tanto, la ciudad protege su inversión en el desarrollo del transporte electrónico. Los proveedores también modernizan las zonas de reparación a su propio costo: equipan los parques urbanos para el transporte electrónico con todo el equipo avanzado necesario para reparaciones técnicas. Teniendo en cuenta el mantenimiento de la infraestructura, los costes operativos son un 10% inferiores en comparación con los contratos de compra ordinarios.
Para lograr un viaje suave y tranquilo, no sólo se desarrollaron tranvías modernos, sino que también se mejoró la infraestructura para este medio de transporte, en primer lugar, se colocaron nuevos carriles y durmientes, así como el sistema de drenaje y la red de contactos, y se organizaron nuevos tipos de plataformas de parada. Para la reconstrucción de las orugas se utilizan esteras de amortiguación para reducir la vibración mientras se mueve en un 30%. De esa manera los tranvías se mueven sin ruido adicional y molestias. Por lo tanto, la ciudad se preocupa no sólo por la comodidad de los pasajeros, sino también por las personas que viven en casas que miran hacia la calle con líneas de tranvía.
Una de las características de la red de tranvías de Moscú es el uso de durmientes compuestos, que se producen a partir de materiales reciclados, como botellas de plástico, materiales de embalaje y otros residuos. Este tipo de durmientes son más sólidos que los de madera, y no necesitan ser empapados con alquitrán de hulla para evitar que se pudran, lo que tiene un efecto positivo en la ecología de la ciudad. Esta tecnología se ha utilizado en la ciudad desde 2018, y actualmente hay más de 33K durmientes compuestos colocados, que es comparable a 2,5 toneladas de botellas de plástico reciclado y 39M de plástico.
Los tranvías de Moscú se describen en poemas y prosa, se hacen películas sobre ellos. Es un verdadero símbolo de Moscú, que trae más encanto a la ciudad. Los antiguos depósitos de tranvía son monumentos arquitectónicos del siglo pasado, sin embargo, ya que muchos de ellos ya no se utilizan, están cayendo en descomposición. Es por eso que los moscovitas apoyan proyectos para la restauración y reconstrucción de los parques del tranvía. El parque del tranvía Miussky, que forma parte del conjunto de arquitectura industrial en Moscú y construido con el lanzamiento de los primeros tranvías eléctricos, recibió el estatus de monumento de importancia regional en 2017. En 2019, los trabajos de reparación y restauración se completaron aquí con una adaptación para el uso moderno. Ahora es uno de los lugares más populares de la ciudad para personas de todas las edades. Además, el más antiguo que opera en Moscú Mosgortrans depósito de tranvía en la calle Shabolovka espera la reconstrucción.
En un momento en que es necesario reducir la congestión y resolver el problema de la contaminación atmosférica para crear un entorno cómodo y seguro para la vida de los ciudadanos, el transporte de tranvía está obteniendo el apoyo de los responsables de la toma de decisiones, y de los propios pasajeros, así como de las organizaciones de transporte internacional, incluido el UITP, ya que el tranvía es el transporte de superficie más limpio, silencioso y espacioso. Es con esta visión que el Gobierno de Moscú está persiguiendo activamente el desarrollo y la modernización de la flota de tranvías de Moscú.
Fuente: Agencia Rieles
