Se promulgó la Ley de creación de Ferrocarriles Argentinos, en los que se invirtieron U$S 1125 millones.
En horas del mediodía de hoy, en la estación Retiro de la Línea Mitre, se realizó un acto en el acceso a los andenes 6 y 7, al mismo concurrió la Presidenta de la Nación Argentina Sra. Cristina Fernández de Kirchner, quien fue recibida por el Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo, tras lo cual ingresó en el andén 7 una formación ferroviaria luciendo banderas argentinas en el frente de su locomotora y, en forma simultánea, se proyectaron imágenes del servicio ferroviario en todo el país, mostrando algunos de los hitos del proceso de transformación ferroviaria que se está viviendo a lo largo y ancho del país.
La presidenta estuvo acompañada en el estrado por el Jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, el Secretario General de la Presidencia, Eduardo ‘Wado’ de Pedro, el Ministro de Economía Axel Kicillof, como también gobernadores, legisladores, intendentes y trabajadores ferroviarios.
Luego habló el Ministro del Interior y Transporte, describiendo todas las obras e inversiones realizadas en su gestión, entre lo que mencionó:
La política de recuperación y modernización ferroviaria encarada por el gobierno nacional en los últimos años ha significado la inversión de 1.125 millones de dólares en material rodante 0Km y la incorporación de 1250 trenes de pasajeros 0Km.
Esta política ha posibilitado la incorporación de 225 coches 0KM en el ramal Sarmiento, 180 coches en el ramal Mitre, 184 coches diesel en el ramal San Martín, 300 coches eléctricos en el ramal Roca y 87 coches 0Km diesel al Belgrano Sur.
Asimismo se está electrificando el tramo La Plata-Constitución con una inversión de 500 millones de dólares y se pusieron en marcha tres servicios 0 km. de cercanía: Constitución-La Plata, Constitución-Chascomus y Constitución-Cañuelas, con más de un millón de pasajeros transportados.
Además en materia de larga distancia se han adquirido 220 coches y 22 locomotoras 0 km. con una inversión de 321,5 millones de dólares.
Otro logro de la política ferroviaria es la renovación entre 2014 y 2016 de más de 3700 km de vías que se lleva a cabo para trenes de pasajeros y cargas.
También la puesta en servicio del tren Buenos Aires-Rosario; el restablecimiento después de 13 años sin funcionar de un tren entre Buenos Aires y General Pico, La Pampa, con un nivel de ocupación del 97%.
Además la llegada de un tren a Rufino, Santa Fe, desde Buenos Aires, después de 22 años; la recuperación de la operación de los trenes a Córdoba reemplazando las viejas formaciones de 1960; la incorporación del servicio internacional entre Posadas y Encarnación, Paraguay, que constituye una solución para misioneros y paraguayos que perdían horas cruzando el puente internacional; la reactivación bajo gestión estatal del Tren a las Nubes en Salta; y el Tren de las Sierras que volvió a unir Alta Córdoba con Cosquín.
A continuación la Presidenta firmó el Decreto de la Promulgación de la ley de creación de Sociedad Ferrocarriles Argentinos S.E. y pronunció un discurso en un clima de festejos.
La ley promulgada hoy por el Ejecutivo fue sancionada el 15 de abril último por el Congreso. Dispuso la creación de la empresa Ferrocarriles Argentinos y declaró de Interés Público Nacional y Objetivo prioritario de la Argentina la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas.
Agencia Rieles
